Ввести авиабилеты по «плоским» тарифам только для граждан России предложили на Колыме
Иностранцы будут летать за полную рыночную стоимость
Магаданская область изучает возможности укрепления воздушного сообщения с такими транспортными хабами, как Новосибирск, Красноярск, Хабаровск и, прежде всего, с Москвой. В регионе действуют так называемые «плоские» тарифы, благодаря которым полет в столицу и обратно получается куда доступнее. Тем не менее, на пике сезона мест в самолете может не хватать, ведь на Колыму и обратно вместе с отдыхающими летают люди, работающие вахтовым методом в Магаданской области. О возможных путях разрешения этой ситуации рассказал во время прямой линии губернатор Магаданской области Сергей Носов.
«Дело даже не в цене билетов, а в количестве рейсов и посадочных мест. Сейчас идет аналитическая работа, и наша позиция такова, что субсидированные билеты для дальневосточников - это подарок президента, а «плоские» тарифы - это инициатива на благо всех россиян. Чтобы мы здесь центральные регионы «материком» не называли, а Дальний Восток не был для остальных россиян таким дальним.Но так получилось, что, например, трудовые мигранты, жители других государств, работающие в Российской Федерации, летают по плоским тарифам, не по коммерческим, даже чаще граждан России. На наш взгляд, это неправильно. Я обсуждал вопрос с авиакомпаниями и правительством о запуске на полную коммерческого тарифа именно для иностранцев. Может быть, стоит сделать прямые рейсы Ташкент - Магадан, например? Это снимет нагрузку с рейса Москва - Магадан. Сегодня мы обсуждаем эту тему с нашим и иностранными правительствами и, я думаю, своего добьемся».
Напомним, что в этом году специалисты отмечали общий рост пассажиропотока через магаданский аэропорт Сокол. Только за первые 6 месяцев он вырос на 10,5% по отношению к аналогичному периоду 2024 года. Свою роль сыграл введенный в прошлом декабре новый терминал.
Площадь этого комплекса, торжественно открытого при участии Президента РФ Владимира Путина, составляет более 14 тысяч квадратных метров, а пропускная способность – 800 пассажиров в час. Еще в марте магаданская гавань впервые приняла двухпалубный пассажирский Боинг-747-400 из Москвы, рассчитанный на перевозку более 500 человек. Развитие транспортной инфраструктуры остается среди основных приоритетов.
