Министерство промышленности и торговли России разработало новый проект, изменяющий правила взимания утилизационного сбора, направленный на поддержку ключевых игроков в автомобильной и прицепной отраслях. Предложенные меры призваны облегчить финансовое бремя для крупнейших производителей, которые занимаются выпуском колесного транспорта.
Суть инициативы
В рамках проекта предлагается:
По новому проекту, платежи за четвертый квартал 2025 года и первые три квартала 2026 года могут быть перечислены до декабря 2026 года, что предоставит компаниям возможность отсрочить выплаты на срок до года.
Цели и обоснование меры
Отсрочка платежей по утилизационному сбору не является новшеством; подобные инициативы уже реализуются с 2016 года для поддержки российской автопромышленности. В условиях высокой кредитной ставки данный механизм становится особенно актуальным.
Основные цели:
- Поддержка финансовой стабильности ведущих предприятий.
- Увеличение ликвидности, распоряжаясь финансами на:
- Реализацию инвестиционных программ,
- Модернизацию производства,
- Выплату заработной платы.
Отсрочка позволит компаниям эффективно управлять своими оборотными средствами и смягчить негативные последствия от высоких ставок кредитования.
Контекст изменений в законодательстве
Планируемая отсрочка приобретает дополнительное значение на фоне недавних изменений в исчислении утилизационного сбора, действующего с 1 декабря 2024 года. Теперь при расчетах будут учитывать новые критерии, включая мощность транспортного средства, а применяемые коэффициенты значительно увеличатся.
Таким образом, общее финансовое бремя на производителей возрастает, что делает предложенную меру особенно своевременной и необходимой.
